纯电动前置前驱轿车机舱关键部件布置研究

本文介绍了纯电动前置前驱轿车机舱典型布置方案,采用部件集成方法来降低整车成本、优化机舱布置空间,对于电驱动总成、高压部件、电动压缩机、电动水泵等关键部件的布置进行分析说明。合理、整洁、美观、方便装配维修的机舱布置方案,能降低整车开本、提升整车可靠性和舒适性。     

基于踩踏刚度的踏步板结构优化

针对某车型踏步板踩踏形变过大的问题,采用CAE手段分析了踏步板的踩踏刚度,然后根据踏步板的各个支架的受力形式分别优化其结构,最后对它们的板厚进行详细的尺寸优化。改进后的踏步板支架的重量略有增加(约0.42 kg),但踩踏刚度明显提升,达到初始踩踏刚度的2.5倍。此项研究为相关车型的开发提供了重要的理论参考和技术支撑。