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针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴。  相似文献   
2.
以一弧形钢筋混凝土连续刚构桥为例,通过平面杆系有限元软件对该桥纵、横桥向的受力计算,以及大纵坡弧形钢筋骨架和横桥向主筋等原始设计进行了优化,使该桥在兼顾造型美观的同时,工程量得到了较大减少,节约了造价。  相似文献   
3.
以一弧形钢筋混凝土连续刚构桥为例,通过平面杆系有限元软件对该桥纵、横桥向的受力计算,以及大纵坡弧形钢筋骨架和横桥向主筋等原始设计进行了优化,使该桥在兼顾造型美观的同时,工程量得到了较大减少,节约了造价。  相似文献   
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针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴。  相似文献   
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