高桩墩台桩土共同作用对结构内力的影响*

根据广州某高桩墩台结构断面图和土层参数勘察报告,建立了包含墩台、桩基及土层的三维有限元模型。桩土界面采用面面接触模型,允许桩土分离及滑移,通过接触应力反映桩基土对桩的侧压力和摩阻力。分析得出了高桩墩台在多种荷载组合下的应力场和位移场,以及各桩的弯矩图和轴力图。并进一步将有限元结果与以丰海高桩墩台计算程序为代表的传统嵌固点法计算结果相比较,分析了2种方法单桩轴力图、弯矩图的差异及原因,同时分析了桩基土对结构内力的影响,得到桩排中的最大轴力弯矩桩的位置及单桩上轴力弯矩极值点的位置,为传统的嵌固点法计算结果提供了一些修改与补充,从而为高桩墩台结构设计提供参考。     

合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用

专用汽车由于其体积和容量较大,在进行材料运输过程中通常会因荷载量较高而造成磨损问题,对其内部元件产生影响,因此有必要应用合理润滑技术对其进行维修和保养,提升其安全性和稳定性。据此,指出了专用汽车润滑油存在的问题,并对合理润滑技术的原则进行了分析,然后在介绍润滑管理现状的基础上,给出了合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用策略。