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哈大线牵引供电设计特点   总被引:2,自引:0,他引:2  
哈尔滨—大连电气化改造工程项目利用德国政府贷款,系统引进德国电气化铁路技术、设备和管理方式,这是我国铁路电气化建设的首例。作为引进项目,牵引供电系统的整体性、相关性.目的性和环境适用性等基本特征应融于或服从于哈大线铁路运输大系统之中。文中介绍了哈大线牵引供电系统设计对外部环境的适应和系统内部诸如供电规划、牵引变电所、接触网、SCADA和运营维修管理之间协调配合的一致性等内容。  相似文献   
2.
周平  侯树清 《汽车技术》1996,(11):54-56
利亚兹载货汽车发动机润滑系统的优点为:主油道不在缸体上,缸体铸造工艺被大大地简经;机油在进入曲轴中心主油道之前先进入皮带轮油仓并随皮带轮一同旋转,这一过程起到类似细滤吕的离心过滤作用。结合具体实例对其易产生的故障进行了详细地分析。  相似文献   
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