密封条隔声测试方法的介绍与比较

介绍了两种汽车车门密封条隔声测试方法--直线段测试法和实车测试法.比较了两种测试方法在测试使用密封系统、安装件结构及安装方式等方面存在的差异.测试结果表明,在100～1 000 Hz频率范围内,两种测试方法的插入损失曲线趋势一致,但由于实车测试时采用了汽车车门延伸段及外部橡胶条,减少了入射的声波,因此其插入损失较低.     

密封条隔声的实车测试方法

针对密封条生产企业对密封条隔声测试的要求及企业条件的限制,设计了密封条实车隔声性能测试试验室.对实车测试方法以及测点数据的分析进行了探讨.通过对车内测点声压级对比及各种密封条件的比较可看出,所得测试结果能够有效区分车内不同测点的差异及试验车不同密封条件的优劣,而且测点的选取能够与实车的动态测试相衔接,为今后与道路测试结果的比较做好了准备.