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为了对钻井船阻力性能进行优化,以某钻井船为研究对象,通过建立首尾部半参数化船体模型,针对月池关闭状态下的钻井船,对其首尾部的型线进行优化,选出最佳优化方案.钻井船的首尾部型线经过优化后,总阻力降低了2.003%.其中,摩擦阻力降低0.13%,剩余阻力优化效果为8.9%.本文研究可为钻井船的型线设计优化提供一定的参考和建...  相似文献   
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