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从2001年开始,中国的汽车产销量短短几年间便由200万辆迅速增至500万辆,几乎一年跨过一个百万级大关,与此同时汽车股也在前几年步入漫漫“牛势”。然而伴着宏观调控、成本上涨等利空因素,许多汽车类股票逐渐沦落到门庭冷落车马稀的地步,其间的巨大落差简直不可同日而语。而作为  相似文献   
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