基于无线网络的车载诊断系统开发

为了有效地控制汽车尾气排放,基于ZigBee技术开发了车载诊断OBD系统,提出了系统总体设计方案,建立了车载监测数据库,选用MC9S08GT60微控制器和MC13192无线模块构建了无线网络通信的硬件平台,借助BeeKit无线连接工具包生成工程文件,在CodeWarrior IDE开发环境下设计了监测站协调器组网程序、车载终端设备的组网程序和氧传感器电压信号收发程序。试验结果证明,该系统完成了监测站协调器和车载终端之间的数据交换,并把数据传送到监测站计算机,实现了OBD系统的无线网络化。     

氧传感器性能参数检测系统设计

为了对汽车OBD系统的氧传感器信号进行采集和分析,文章选用TMS320F2812微处理器开发环境,设计了基于TMS320F2812和LabVIEW的数据采集系统,并利用试验证明了检测系统的有效性,得到利用微处理器采集的氧传感器数据,在LabVIEW软件界面能够以波形的形式动态显示实时的氧传感器电压信号,并完成该信号数据的保存工作,从而实现了对发动机数据的实时监控,为后续的OBD性能分析奠定了基础。     

车用OBD性能参数多通道数据采集系统设计

OBD-Ⅱ系统是国Ⅲ和国Ⅳ排放标准实施的必要条件,其性能参数的采集是实时监测汽车尾气排放的基础。采用HCS08单片机系列之一的MC9S08GT 60MCU开发车用OBD性能参数多通道数据采集系统,采集汽车上与排放相关的零部件上的传感器信号,并通过串口与LabVIEWVISA接口通信,实现数据的读取和存储。试验证明,此系统工作稳定可靠。     

探析新能源汽车电子控制的关键性技术

时代的不断发展,推动了汽车行业的更新换代。面对环保问题,汽车行业研发了新技术,推出了新能源汽车,有效地降低了汽车的耗油和污染程度。通过把握新能源汽车电子控制的关键性技术,有助于进一步研发完善,提高新能源汽车普及率。