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本文概述京石高速公路北京段三期工程及其若干技术措施。京周立交桥预应力混凝土箱梁在梁底部分增设了横向预应力,使箱梁可直接安置在无盖梁的墩顶支座上,解决了由于桥的斜交角小(约36°)而引起设计斜桥和施工上的困难。位于软土地基的京良桥,采用了加筋土和土工织物作桥台,减轻了对软土的压力,并用钻孔压浆细桩加固地基和预压,使桥台施工后沉降不再发展。有一处低于下水位约2.5m的路基采用了盲沟加泵站的排水方法,保 相似文献
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