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1.
大功率型氢燃料电池重卡动力系统匹配设计
刘世闯
孙桓五
王瑞鑫
李昊
张东光
《汽车工程》
2021,43(2):196-203
针对大功率型氢燃料电池重卡动力系统设计尚无成熟控制策略问题,提出了动力系统匹配设计中大功率型氢燃料电池保护优先的控制策略.根据该策略确定设计流程、零部件选型、参数匹配和计算.在此基础上,进行了动力系统构型优化,并基于稳态工况进行了燃料电池选型,同时综合考虑重卡实际工况特性和效率特性对氢燃料电池、动力电池和电机的功率以及...
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