大变形隧道力学效应及施工对策

在软弱围岩中修建隧道,围岩及隧道结构如初期支护和二次衬砌都遵循大变形理论,因此设计和施工都应该以＂大变形＂理论为指导,进行设计施工。通过大变形理论分析得出,隧道施工必须以＂新奥法＂隧道施工理论为指导,切实搞好隧道围岩预加固、分部、分台阶开挖,以确保软弱围岩隧道在施工过程中的安全,通过＂大变形＂理论为指导,加强监控量测,使得施工过程中整个隧道始终处于安全可控制状态。     

快速消波客船船型选择及经济论证

针对各种快速客船的性能特点，从单船载客量确定、航速范围的选取，主机选型，基础数据，评价指标等方面的经济论证，提出了适应于该水域的快速客船船型。     

38客位快速消波客船船型开发研究

阐述38客位快速消波客船船型开发中的若干关键技术问题，借助模型试验优化船舶线型；经实船航行试验证明，所开发的船型阻力性能优良。