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在军区第二季度安全工作会议上,军区首长提到的3起车辆亡人事故都与电动自行车有关.随着煤炭石油能源的日趋紧缺,发展以蓄电池作为辅助能源的电动车成为国际化趋势.在2012年中国汽车产业发展国际论坛上,科技部部长万钢指出:"纯电驱动的战略要一以贯之、长期坚持."另一方面,电动自行车已经成为"高事故率、高死亡率、高受伤率"的"三高杀手".据报道:武汉城区2012年涉及电动自行车的交通事故1651起,占道路交通事故总数的58.8％.如今营区内随处可见电动自行车身影,随之带来的安全隐患也悄然潜入部队.电动自行车是多数家属接送幼儿上学和近距离出行、初高中学生骑行上学的必备工具,家属孩子一旦发生意外,必然分散官兵精力,影响正常工作和训练. 相似文献
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郧阳沧浪洲汉江大桥主墩位于汉江主河道两侧,地质情况以砂层、卵石、砂岩、砾岩为主,岩层强度较硬。文章以此项目22#、23#主墩桩基施工为依托,开展大直径桩基旋挖钻成孔施工工艺研究,并与传统施工工艺对比,为类似条件下桩基施工提供参考。 相似文献
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随着“以人为本”、建筑与城市一体化趋势，商业作为交通与城市联系的“灰空间”地带，越发发挥作用。这也导致车站中商业化比例增加，车站布局、车站功能构成、流线模式发生变化，甚至改变了建筑的整体空间意象，立面风格。 相似文献
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通过对铁路客运站建筑形式的分类研究及对其立面改造的处理方式的分析总结，力求在客运站建筑造型设计方面能作出有益的探索。 相似文献
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随着天兴洲长江大桥、京广客运专线、沪汉蓉快速铁路客运通道的建设,武汉铁路枢纽正以日新月异的面貌展现在人们面前。武昌站、汉口站和武汉站"三足鼎立"、功能不同、风格各异,为武汉枢纽构建起了层次清晰的客运网络,《铁道知识》2008年第2期,第3期相继介绍了武汉铁路枢纽已经改建和正在改建的既有武昌站和汉口站,而作为未来武汉枢纽的主要铁路客站,武汉站不仅是建设中武广客运专线的起点,更是京广客运新通道上一颗闪亮的明珠。让我们再次走进武汉枢纽,去揭开建设中武汉站的神秘面纱吧! 相似文献
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