侧气囊对乘员保护的研究分析

随着现代社会经济的发展,汽车发生交通事故率逐年增长,已经成为目前社会极为突出的问题。侧面安全气囊作为侧面碰撞中有效的被动安全保护装置,应用越来越广泛,其自身性能也受到人们广泛的关注。文章介绍了我国汽车侧面碰撞安全法规的发展及侧气囊的发展状况及趋势,针对侧气囊系统设计的主要原理、工作流程及参数等进行了研究分析。     

基于LS_DYNA对某PAB模块挂钩强度的仿真分析

以某汽车驾驶员安全气囊(PAB)固定支架挂钩为研究对象,建立有限元模型,采用均布力的方法将气囊爆破时的反作用力施加在罩盖上,并以LS-DYNA为求解器对气囊展开时支架和罩盖挂钩处的强度进行有限元分析,分析了气囊在爆破时挂钩的应力应变情况,验证了设计的合理性,为其结构进一步设计、优化提供了依据。     

基于LS_DYNA的膝部气囊的仿真研究分析

通过使用LS-DYNA软件建立了膝部气囊的仿真模型,为研发带有膝部气囊的正面碰撞乘员约束系统提供了依据。