基于深度优先反向搜索算法确定有效路径集合

基于最短路径中任意路段因发生交通事件而失效时的替代路径搜索,合理界定了有效路径的阻抗值范围。参考深度优先算法和有效路径Dail算法离终点越来越近的思想,提出了一种从终点出发,反向搜索前置节点的多条有效路径搜索算法。算例结果表明:该算法能自动识别与路网结构相关的有效路径阻抗值范围,且能快速找到阻抗范围内的有效路径集合。     

基于SVM-BP神经网络组合模型的高速公路出口流量预测

为了给高速公路交通流精准预测提供更准确的方法,本文利用济南西高速公路出口早晚高峰流量数据,采用SVM-BP神经网络组合模型进行短时交通流预测,并对单一的SVM（支持向量机）模型、BP神经网络模型和组合模型的预测精度进行比较和实证分析。当样本数量小于或等于120时,结果表明：(1)误差对比：当样本数量大于22时,由于预测集与训练集数据分布本身存在差异且SVM模型训练完成后过于复杂导致三种模型的误差逐渐变大。(2)预测精度：组合模型>BP神经网络>SVM,组合模型的平均绝对误差（MAE）提高了6.85%,远高于其他单一模型,验证了组合模型的有效性。     

热拌沥青混合料级配实时监控系统及其应用

沥青混合料生产级配的严格控制对于保证沥青路面施工质量具有重要意义.鉴于现有的级配监控方法的时效性较差,该文提出使用热拌沥青混合料级配实时监控系统来实现沥青混合料拌和质量的动态控制.研究表明:该系统的主要作用在于远程监督拌和站的操作过程和级配控制精度,对于业主、监理及其他管理机构动态掌握沥青混合料生产质量状况具有重要的监管意义.     

市政排水工程的设计与施工

市政排水管道是城市的重要基础设施之一,数量大、分布区域广,其工程质量的优劣不仅影响城市功能的充分发挥,而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。因此确保其施工质量至关重要。根据多年来从事施工技术工作的经验,对市政排水管道工程的设计与施工质量控制提出一些建议。     

舰载液体发射药火炮初探

本文简述了舰载液体发射药火炮研制概况,发射机理,工作方式,目前研制方向和重点,分析了液体发射药火炮的特性和优点,液体发射药取代了传统的固体发射药,发展迅速并取得丰硕成果,它将首先满足未来实战需要的新概念火炮,同时将引起火炮技术的重大变革。     

寒区高强钢丝索体径向温度场及其参数影响规律分析

为系统分析系杆拱桥吊杆径向温度的影响因素,对三跨系杆拱桥吊杆横断面温度场进行实测试验,获得了吊杆在6个月周期内的温度变化数据;基于热传导理论,采用ANSYS有限元软件建立吊杆导热温度场仿真分析模型,以气象参数、吊杆材料热工参数、内部钢丝孔隙率及杆体直径参数为影响因素,针对单一影响因素对温度场的敏感程度进行数值分析。研究结果表明：太阳辐射强度是主要影响因素,辐射强度每降低100 W/m²时吊杆内部钢丝两外侧径向温差减小0.77℃;吊杆内部钢丝孔隙率对吊杆庇荫面内部钢丝温度、径向温差值的影响较大,从5%变为15%,径向温差最大变化量为3.4、1.8℃;索体直径由97 mm变为600 mm时,索体横断面温度不均匀分布明显增大,其径向温差变化量为9.0℃,对结构受力不利;钢丝及外包防腐材料的导热系数及比热容,对吊杆内部钢丝两外侧径向温差的影响均很小,径向温差最大变化量分别为1.3、1.0℃。