摩托车维修职业技师技能浅析

《摩托车维修工国家职业标准》对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进，高级别包括低级别的要求。现对技师技能进行剖析，以供从事或准备从事本职业的人员学习和职业鉴定部门应用。     

影响摩托车启动性能的使用因素

摩托车启动系统包括反冲启动和电启动两大类,不管是哪种启动方式,其目的都是将发动机转动起来,而在这一过程中,经常会出现启动困难或不能启动的现象,特别是在冬季尤为明显.现就使用原因及防护措施做一分析.     

摩托车后摇臂整形技术

大多数摩托车后悬架系统的结构基本上是一样的,都有一对分别装于后轮两侧的弹簧减震器和一个后摇臂(俗称后平叉,又叫平叉),构成摩托车后悬挂.     

摩托车维修职业初级技能浅析

劳动和社会保障部颁布实施了<摩托车维修工国家职业标准>,它以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员的要求为目标,体现了以职业活动为导向、以职业技能为核心的特点,在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上,对职业的范围、工作内容、技能要求和知识水平均作出了明确规定.对规范摩托车维修职业和对从事摩托车维修职业的鉴定及就业工作有非常重要的指导意义.     

摩托车维修职业中级技能浅析

编者按:劳动和社会保障部颁布实施了<摩托车维修工国家职业标准>,规范了从业人员的技能和技术水平,为提高摩托车维修技术水平奠定了较高的起步平台,具有科学和发展的指导意义,必将对我国摩托车制造和维修业产生积极的影响.     

摩托车维修职业技师技能浅析

<摩托车维修工国家职业标准>对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别包括低级别的要求.现对技师技能进行剖析,以供从事或准备从事本职业的人员学习和职业鉴定部门应用.     

摩托车行驶抖动故障处理

1摩托车行驶严重抖动故障 摩托车抖动故障属于一种隐含的和牵连引发的故障,诊断抖动故障应从两个时期进行分析.     

摩托车维修工职业标准浅析

根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，为进一步完善国家职业标准体系，劳动和社会保障部颁布实施了《摩托车维修工国家职业标准》(以下简称《标准》)，它以客观反映现阶段本职业的水平和对从业人员的要求为目标，在充分考虑经济发展、科技进步和产业结构变化对本职业影响的基础上，对职业的范围、工作内容、技能要求和知识水平均作出了明确规定。《标准》遵循有关技术规程的要求，     

书讯

摩托车行驶抖动分为新车磨合期抖动和正常行驶期的抖动2种情况.     

浅谈摩托车的抖动

摩托车行驶抖动分为新车磨合期抖动和正常行驶期的抖动2种情况。1新车磨合期抖动任何设备都有磨合期—正常行驶期—加速磨损期3个过程。在磨合期,由于摩托车各零部件之间的接触,零部件内部的应力发生变化,由磨擦产生磨损,零部件之间由不适应到融洽,总有这一过程。在这一过程中出现抖动,若属轻微现象,并在很短时间内消失,应视为正常。