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1.
某纯电动物流车高效转矩控制算法的研究
刘朝吉
王绍菲
马巍凌
张文杰
李清
《汽车科技》
2021,(3):73-80
为了研究某种纯电动物流车转矩控制算法对汽车经济性影响,本文基于理论与试验数据,针对关键零部件建立了MATLAB/Simulink计算模型,以降低汽车系统的能耗为目标,提出了一种高效转矩控制算法.通过不同行驶工况下的仿真和道路试验进行对比分析与验证,结果表明,与原转矩分配算法相比高效转矩分配算法的系统能耗可降低5％以上.
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