基于参数优化的Y形墩设计研究

以浙江嘉兴某快速路项目为依托,通过Y形墩不同分叉角度和分叉部分墩高情况下的墩柱应力情况分析,探究各参数对Y形墩受力影响。在此基础上进一步提出针对Y形墩受力的最优设计准则,确定最优受力状态的Y形墩设计方案,为以后同类型桥梁下部结构的设计和研究提供参考。     

基于偏载作用下的Y形墩受力分析方法与优化设计研究

以浙江嘉兴某快速路项目为依托,通过建立下部结构Y形墩杆系模型和有限元实体模型进行偏载作用下的受力分析对比,并结合拉压杆理论揭示杆系模型在分析Y形墩时难以反映结构真实的受力情况,实体模型分析的结果更为合理。在此基础上进一步提出针对Y形墩受力的最优设计准则,并据此进行优化设计,为以后同类型桥梁下部结构的设计、研究提供参考。