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黄河牌JN150型载重汽车变速器四、五档换档叉轴原用18CrMnTi 渗碳淬火。采用这种工艺的结果,除表面具有高硬度和耐磨性外,但中心硬度亦达HRC30~45,因此耐冲击性低,在使用中有折断现象。为了全面提高汽车质量,我们对这个工件进行了一些试验研究,首先是去掉了渗碳淬火法,然后又改变了材料,最后确定采用45号钢高频淬火。经过多次反复试验取得了一定的效果。现在简单介绍如下: 相似文献
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差速器前壳(图1)高频淬火是在GP100-C2型设备上进行的。零件用40Cr钢制做。高频淬火前经调质处理硬度为HB269~302。它的淬火部位及要求见表1。 相似文献
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