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青藏铁路新型路基保温材料应用试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
为考察聚苯乙烯泡沫板(EPS)和聚氨酯泡沫板(PU)的工程应用效果,在青藏铁路多年冻土路基试验段进行了现场测试.结果表明,2种新型保温材料均具有较好的保温隔热性能,且PU板优于EPS板,保温性能与板厚之间存在非线性关系.较之对比断面,有保温板的断面基底年平均地温降低,上限抬升,有利于保护多年冻土.动态行车试验表明,保温板路基满足列车以100 km/h的速度运行的安全性与舒适性要求. 相似文献
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本文介绍了成都东站扩建工程的概况,成都粘土对工程结构物(路基)的危害,分析了石灰与土的反应机理,对成都东站扩建工程石灰土基床进行了系统的现场试验,分析的不同灰率的石灰土基床的强度等方面的性质变化规律。试验研究资料表明,含灰率的10%的成都炽土石灰土基床优于含灰率为16%的成都粘土石灰土基床。 相似文献
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