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根据交通流系统所具有的物理量对时间的全导数的积分公式,即系统内物理量对时间的全导数等于控制域内该物理量对时间的偏导数与单位时间经过控制线的该物理量的通量之和,结合质点系动量定理,建立了积分形式的交通流动量方程,即系统内的交通流动量对时间的导数等于作用在系统上的外力的矢量和,计算了控制域内动量随时间的变化率,以此判断其交通状况。  相似文献   
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