发动机早期烧机油故障分析

主要原因①汽缸磨损过度或拉伤,活塞环磨损过度、失圆或折断,汽缸密封不严。②气环卡死在环槽中,汽缸内高温气体下窜至曲轴箱烧机油;油环卡死在环槽中,不能刮去缸壁上多余的机油,致使机油燃烧。③机油加注过多,导致飞溅到汽缸壁上的机油不能完全被刮去而燃烧;曲轴箱通风阀或管路堵塞,使曲轴箱内压力升高,机油乱窜形成异常燃烧。④活塞环安装不当,端口没有错开适当的角度而漏气;扭曲环或锥形环装反,不但起不到刮     

现代轿车制动失灵故障分析

汽车制动系统是保证车辆行驶安全的一个极为重要装置,但随着行驶里程的增加,制动系统的零部件会发生磨损、变形及损坏,再加上可能存在的维护、调整不及时等原因,制动装置往往会出现一些故障。因此,及时发现并排除制动系统的故障,具有非常重要的意义。故障现象现代轿车主要采用液压制动系统,制动失灵故障现象主要表现有以下几个方面:①制动失效,即汽车在行驶中使用制动时,不能减速,连     

嵌入式控制系统在船用电机信号转换中的作用

船用电机信号的稳定性及频率变换特性是现代大型船舶动力系统关键性能指标。在实际电机运行时,由于混入了大量检测及环境误差,导致电机信号分辨率下降。矢量控制是研究电机信号及时频域转换的有效方法,可通过最小二乘矩阵运算对信号各类特征进行分析,适用于基于DSP嵌入式系统实现。本文重点研究了基于矢量控制的船用电机信号模型,设计了基于DSP的嵌入式信号转换控制系统,有效分离各类噪声,实现了电机的平稳运行。     

变速器和分动器的维护要点

(1)紧定情况的检查。车辆在行驶中,由于本身连续振动,会使变速器和分动器与车架及前、后连接件的连接松动,因此,在使用中必须定期检查,并根据情况紧固。(2)各齿轮及操纵机构工作情况的检查。变速器和分动器在使用中,由于齿轮、齿轮轴和轴承,以及换挡与互锁机件等的磨损和变形,其技术状况逐渐变坏,甚至会产生一系列故障。因此,必须经常检查它的工作情况,及时予以维护或检修。变速器和分动器的操纵机构由于环节较多,且大多部件暴露