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关于国际标准ISO2631的认识和修改 总被引:1,自引:0,他引:1
卢士富 《西安公路学院学报》1993,13(4):58-63
现行国际标准ISO2631《关于全身振动评价指南》(1985)一些重要概念的理解和实践,至今尚未完善和统一。本文对此提出一些新的认识和看法,并对ISO2631及国家标准GB4970-85提出部分修改方案。文中举例说明了原2631应用的不便和修改后的2631应用十分方便。 相似文献
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制动时汽车的振动—与小林明先生商榷 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在文献1、2的基础上,对汽车制动时的振动规律进行了仔细的分析,对文献1、2存在的问题提出一些不同的看法。 相似文献
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关于路面谱的时 空变换和路面测量 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究路面谱测量原理过程中发现,平稳过程自谱密应度的运算有两个值得探讨的问题。经过仔细推导得出正确的表达式,与ISO8608及GB7031-86取得一致的效果,从而为第五轮测量路面谱计算公式的建立奠定了基础。 相似文献
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路面对四轮汽车输入的时域模型 总被引:36,自引:7,他引:36
本文通过理论分析,建立了路面对四轮汽车输入的时域模型,通过计算机模拟分析,该模型可保证一定的精度,并有利于进行主动悬架的设计。 相似文献
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