关于国际标准ISO2631的认识和修改

现行国际标准ＩＳＯ２６３１《关于全身振动评价指南》（１９８５）一些重要概念的理解和实践，至今尚未完善和统一。本文对此提出一些新的认识和看法，并对ＩＳＯ２６３１及国家标准ＧＢ４９７０－８５提出部分修改方案。文中举例说明了原２６３１应用的不便和修改后的２６３１应用十分方便。     

制动时汽车的振动—与小林明先生商榷

本文在文献１、２的基础上，对汽车制动时的振动规律进行了仔细的分析，对文献１、２存在的问题提出一些不同的看法。     

关于路面谱的时 空变换和路面测量

在研究路面谱测量原理过程中发现,平稳过程自谱密应度的运算有两个值得探讨的问题。经过仔细推导得出正确的表达式,与ISO8608及GB7031-86取得一致的效果,从而为第五轮测量路面谱计算公式的建立奠定了基础。     

路面对四轮汽车输入的时域模型

本文通过理论分析，建立了路面对四轮汽车输入的时域模型，通过计算机模拟分析，该模型可保证一定的精度，并有利于进行主动悬架的设计。