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1.
卫璞 《上海公路》2021,(2):145-150
现阐述桥梁检测制度的优化目标,即构件功能失效前,检测到相关退化信息的概率较大,且检测成本期望值较低.两组目标分别采用失效前可检概率PDBF和全寿命检测成本表示,并建立了由事件树方法计算PDBF的理论模型.全寿命检测成本则通过折现率转换为现值.针对上述优化目标,分别建立了双目标和单目标优化模型.通过算例描述了理论模型的实...  相似文献   
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