齿形皮带在汽车上的应用

随着我厂汽车换型,齿形皮带在CA—141型汽车和CA—1020型轻型车上得到了应用。目前,汽车用齿型皮带有两种:一种是在三角带的腹面做出简单圆弧齿形的风扇皮带(见图1);另一种是在平皮带的腹面做     

CA15型解放牌汽车传动轴的中间支承轴承

1983年起,长春第一汽车制造厂生产的CA15型汽车,在底盘部份的改进项目中,传动轴中间支承由原来的210型单列向心球轴承改为97210型双列圆锥滚子轴承(吉林省公主岭轴承厂生产)。两者相比,后者能够承受大得多的径向负荷和双向轴向负荷,从而大幅度地提高了轴承寿命,并使整车可靠性也进一步得到改善。97210轴承的结构见下图。