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1.
双横臂独立悬架轮距变化量的计算与分析
梁荣朝
史松源
《北京汽车》
2016,(6):41-44
文中分析轮距变化引起轮胎磨损、操稳性变差的机理,提出解决措施.根据双横臂独立悬架运动学和动力学结构,推导出轮距变化的数学公式.计算实例悬架的轮距变化量,在软件ADAMS中建立简化的悬架模型,仿真分析和优化独立悬架的轮距变化量.
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