重力式挡土墙稳定性与地基承载力研究

为研究重力式挡土墙抗倾覆稳定性与地基承载力,通过研究公路、铁路及建筑行业规范相关计算公式,各规范抗倾覆稳定性与地基承载力计算是相互独立的,同时抗倾覆验算均对墙趾取距计算而忽略了地基反力对倾覆的不利作用,不满足力矩平衡方程。通过将地基承载力与抗倾覆计算相结合,从力矩平衡的基本原理出发判断出规范公式有误,并得出正确的抗倾覆计算方法和公式。利用算例比较规范公式计算安全系数显著偏大,对工程设计和应用不利。建议采用力学基本原理或文中提出的方法和公式计算重力式挡土墙抗倾覆稳定性。     

土坡稳定性计算

为分析土坡在渗流条件下及折线形滑动面土坡稳定性计算要点和适用特征。通过选取不同"水土"研究对象推导渗流下的土坡稳定性计算公式,采用传递系数法公式对比和转换,归纳不同工程处治措施传递系数隐式解和显式解差异和特点,并用算例验证。得出水的渗流显著降低土坡稳定性。相同安全系数采用下部支挡结构抵抗剩余下滑力,显示解计算偏安全;采用提高土体抗剪强度指标的工程措施,隐式解计算偏安全。结合工程处治措施选用对应算法可提高土坡、路基稳定验算可靠性。     

库区公路高边坡滑坡治理技术

以澜沧江某库区公路高边坡滑坡为工程背景,该滑坡治理高度264m,公路以上155m,公路以下109m,其中水下89m。治理该滑坡综合考虑各种不利因素,采用上部消方减载、下部压坡阻滑兼顾防护的综合治理方案。公路以上分段采用锚索框格梁和挂网喷混凝土支护,结合排水措施充分利用岩体自稳能力。采用传递系数法计算边坡稳定,依据计算结果公路以下采用两期抛填:一期借方抛填至边坡具备安全施工条件;二期刷方用作填至边坡具备长期稳定。针对滑坡特点采用全过程施工监控,设置临时观测墩与永久监控设备相结合保障施工安全。