首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
综合类   1篇
  2007年   2篇
  2006年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
叶军峰 《汽车维修》2006,(12):34-35
日产实力CWA52HT、CKA50BT、CKA51BT等型号的牵引车均采用动力转向系统,其结构简单紧凑,转向灵敏,操作轻便,故障率较低。该系统的故障现象主要有转向沉重,方向盘突然卡死,或左、右侧转向力不一致等。经检测分析,其故障原因大多在其PS401型整体式动力转向器上。  相似文献   
2.
一、广州市目前交通现状近十年来,广州市尽管投入了大量资金用于道路交通建设,但仍然不能实现交通设施供应能力与交通需求的基本平衡。特别是在城市中心区交通量已达到饱和或超饱和状态,高峰期内车辆行驶速度缓慢、交通秩序混乱、交通堵塞严重,远远不能满足城市交通运输发展需要,造成经济上巨大的浪费和损失。广州城市目前以及未来都面临着更严峻的挑战,主要表现在:城市机动车拥有量将进一步发展,据有关部门预测,2010年市区机动车拥有水平将达到100万辆;外围交通不断增长,2010年进出市区的机动车交通比1998年增长1.58倍,其中进出市中心区范围的外围车辆将达21万辆/12小时,比1998年增长1.16倍;交通需求仍然有增无减,2010年市区全日个人出行需求1 207万人次,中心区个人出行量达724万人次,占整个市区的60%;小汽车进入家庭是必然趋势,其在交通结构中所占的比重越来越大,小客车增长显著,2010年将达50万辆;中心区内交通产生、  相似文献   
3.
在传统汽车维修中,一项重要的工作便是损伤零件的修复。但是,随着我国汽车工业的迅速发展,国产汽车修理配件的供需矛盾已基本缓解,同时旧件修复费时间、成本高,且修复质量难以保证,因此目前在国产汽车的修理中,除主要基础件外,一般零件损伤超过使用极限时就不再修复,而是换用新件。在换用新件时,一般也都有同规格、同型号的配件,不需要考虑用其它规格、型号的零件来代用。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号