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1.
叶振祥 《专用汽车》2013,(11):76-80
泰国是一个崇尚自由、追求个性、宗教神秘的国家,拥有海岛、美食和独特的文化。是一个天生的旅游国度,旅游业是泰国主要的经济收入来源之一。其交通以公路和航空运输为主,公路里程约18万km,公路网覆盖全国城乡.四通八达。道路上常见的典型货运车辆有:厢式车、仓栅车、侧帘车、冷藏车、自卸车、集平车(集装箱平板运输车、集装箱骨架运输车之统称)、罐式车、轿运车等。一个国家的公路货运车辆特征。总是跟这个国家的货物、运输模式、道路法规、人文地理、文化习俗等息息相关,其公路货运车辆也对应体现出如下特征。  相似文献   
2.
介绍了骨架式集装箱运输半挂车的整体布置、轴荷分布及车架结构等方面的设计要点.  相似文献   
3.
本文回顾了中集(CIMC)泰国工厂创建10年来的经历和取得的成功经验,包括企业实现国际化的必要条件,如何选址建厂,如何实现员工的国际化和管理的本地化,以及身在异乡他国的思乡之情和对事业的坚守以及对企业的忠诚与自身的磨练。本文对于CIMC后续外派员工或外派干部的国际化进程,以及其他企业的国际化之路,均具有很好的参考价值与借鉴意义。  相似文献   
4.
叶振祥 《专用汽车》2013,(10):87-91
泰国市场概述 近几年,泰国政局相对稳定,经济得以持续发展.2011年泰国遭遇50年一遇的严重洪灾,灾后重建推动了经济和市场的快速发展.2012年,泰国GDP同比增长约6.4%,2013年目标增长量约为4.5%,大环境有利于车辆产业的迅速发展.泰国政府为刺激国民消费和灾后重建,特意在2011年第三季度出台了刺激轿车销售的政策,即于2011年9月13日通过泰国内阁会议,批准了个人购买第一辆小轿车实行退返消费税的政策,实施日期为2011年9月16日至2012年12月31日,退税额为原先需缴纳的消费税金额,但最大金额不能超过10万泰铢.  相似文献   
5.
介绍了应急电源车的总体结构布置、厢体主要结构的设计及其特点,并对存探讨.  相似文献   
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