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1.
2.
本文主要论述了中小型船厂技术改造初步可行性研究中经济计算的一般原则和若干具体问题的处理方法。  相似文献   
3.
本文用自行设计制造的试验装置研究了溶剂量、砂子粒度及通催化气时间对冷芯盒法型芯强度的影响。结果表明:随着粘结剂中溶剂量的增加,型芯强度逐渐增高,达一定值后又逐渐下降在粘结剂量一定的情况下,型芯强度随着砂子粒度的增大而逐渐增高,达一定值后又逐渐下降;型芯终强度则随通催化气时间的延长而降低。  相似文献   
4.
给出了树脂自硬砂用新型水基涂料的特点及涂敷工艺规范,生产实践表明,采用新型水基涂料和正确的涂敷工艺规范,可强化型(芯)表面,防止铸造缺陷,获得优质铸件.  相似文献   
5.
研究了在№ 20机油摩擦条件下,采用环状试验块、AlSi7Mg1、10SiCp/AISi7Mg1和25%SiCp/A1Si7Mg1的复合材料滑动摩擦行为.试验结果表明,复合材料无论在低载荷或在高载荷时都比没增强基体具有优异的耐磨性能,两种体积率复合材料的磨损速度是其基体的1/8.应用SEM、EDXA观察摩擦表面以研究其机理.  相似文献   
6.
对表面脱碳与喷丸状态不同的60Si2CrVAT弹簧钢进行了疲劳性能对比试验,结果表明:860℃-50min加热,试样表层形成约0.1mm的脱碳层,但未观察到对疲劳寿命产生明显影响;适度喷丸在试样表层形成压应力使疲劳寿命大大提高;过度喷丸虽使表面粗糙度减小,但使表层材料受到损伤,因此疲劳寿命平均值降低.  相似文献   
7.
在氩气保护下,在不同温度(700~1000℃)、不同接触时间(0~30min)时,测量了SiC与Al、AlSi7、AlSi7Mg1合金之间的润湿角,并分析比较和讨论了合金成分与接触温度对润湿性的影响.  相似文献   
8.
将直径0.26mm的铜包钢线集束装入铜管进行拉拔变形、800%淬火中间处理、拉拔变形,制成钢纤维增强铜基复合导线。钢纤维在铜基体中均匀连续分布,钢纤维由铁素体与马氏体双相组织组成,铜、钢界面呈锯齿状。铜体积比为57%、变形率为2.8时,复合导线拉伸强度达到1256MPa,相对电导率达到43.5%IACS,在大幅度降低铜含量的条件下,获得了良好的综合性能指标。  相似文献   
9.
研究了喷射悬浮孕育工艺对灰铸铁石墨形态,基体组织和力学性能的影响。结果表明:采用喷射悬浮孕育处理的效果好于常规冲入法的孕育效果,其石墨尺寸变小,级别提高,基体细化程度增加,力学性能提高,孕育剂加入量一定时,粒度的大小对孕育效果有明显的影响,而孕育剂粒度一定时,随着孕育剂加入量的增加,孕育效果增大。  相似文献   
10.
本文对小型船厂技术改造中的主要要素确定原则提出了一些看法,论述了现况及发展趋势,提出了一些可供参考的选择方法与数据。  相似文献   
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