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故障现象:客户来本站做首次保养时反映该车有时空调控制面板(即控制单元)无显示,就是打开小灯时控制面板上的显示屏幕也不亮。维修技师经过简单处理并且进行跟踪后,怀疑是控制单元故障,更换过控制单元,近期反映空调吹出来的是自然 相似文献
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车型:高尔夫6,顶配1.4T。VIN:LFV2B21KXB3××××××。行驶里程:1466km。故障现象:首先听服务顾问表述故障现象,客户今天发现挂倒挡时导航显示界面上无倒车虚拟显示图像,并且倒车雷达没有"嘀嘀"的声音。故障诊断:接车试验,故障现象跟服务顾问表述的现象一致且无其他异常现象,即导航显示屏中显示无倒车信号输入。连接专用诊断仪VAS5052检测,进入网关列表,显示如图1所示。 相似文献
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<正>车型:新宝来,配备CLS 1.6 4V发动机。VIN:LFV2A1158C3××××××。行驶里程:60000km。故障现象:发动机怠速着火轻微抖动,挂挡行驶时明显感觉发动机动力不足,D挡位时升挡滞后同时EPC灯点亮。挡位切换到手动模式与同型号车辆(同样驾驶模式)对比明显感觉动力不足。 相似文献
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行驶里程:5446km。故障现象:此车不定期、无规律性启动不着车,最短一次出现故障是在一个星期之前,最长一次出现故障在2010年7月。由于故障车离本站较远,客户报修时本站维修技师救援当场启动车辆时一下子启动着车,故障无法再现出来。为了进一步解决故障,维修技师更换了J682启动继电器(53号)。最近一次来本站做首次保养时,检测09中央电气系统有故障:点火启动开关50号端子故障。 相似文献
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车型:高尔夫6,发动机号为CLR503840。V/N:LFV2B21K7A×××××××。行驶里程:60000km。故障现象:凉车起步时变速器有异响,当挂入D挡和S挡时异响消失。其他挡位P、R、N挡均有异响。故障诊断:通过现场测试诊断,根据经验分析产生该异响原因:1.飞轮缓冲片产生异响。2.双离合器导致异响。3.双离合器轴承垫片产生异响。4.变速器内部产生异响。 相似文献
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车型:迈腾,发动机号为CBL046028.
VIN:LFV3A23C6A3××××××.
行驶里程:70054km.
故障现象:该车更换右侧全新总成大灯以后,仪表提示右侧智能大灯故障.
故障诊断:该车前一天因一点小事故更换右侧大灯,之后仪表盘便提示右侧智能大灯J668无通信故障.接车后,诊断显示故障为"右侧J668大灯无法通信,静态"、"大灯未基本设置,静态"两个故障. 相似文献
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车型:新宝来。VIN:LFV2A2158A3××××××。行驶里程:74350km。故障现象:该车因无法行驶抛锚,在综合修理厂将变速器的离合器片、阀体、飞轮分解均没查看出任何问题,而将该车辆拖到本站进行维修。故障诊断:接车发现该车变速器上的所有附件均拆开检修过,唯独变速器内部没有打开。由于没有第一时间看见故障特征,只好将变速器的所有附件组装上还原当时的故障现象。当变速器安装完毕以后启动着车的一瞬间能听见"咔咔"的声音。挡位P灯闪烁。读取02变速器故障显示"离合器2意外接合"偶发性故障。 相似文献
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VIN:LFV3A23C4A3××××××。行驶里程:15302km。故障现象:舒适系统里有H12防盗喇叭故障。故障诊断:首先连接VSA5052进行常规系统检测,发现除46舒适系统有故障(如图1所示)外,其他一切系统均正常。舒适系统这个故障无法清除。试验遥控锁车、开锁,喇叭声音均正常。查阅电路图(如图2所示),检测供电线、搭铁线,均正常。H12喇 相似文献
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车型:新宝来。VIN:LFV2A2159B×××××××。行驶里程:17895km。故障现象:仪表EPC指示灯报警,熄火后重新启动,故障消失。曾因该故障更换过加速踏板传感器。故障诊断:此车因该故障更换过加速踏板传感器,使用了大约一个月左右故障重现。检测发动机系统为:节气门/踏板位置传感器1/2G79+G185偶发性故障码,其他系统正常(如图1所示)。读取01-08-062数据流测试G79与G185两个踏板位置信号数据正常,并与其他车正常数据对比无异常现象;测量G79与G185供电为5V,正常。根据以往经验查看踏板位置线束插脚无干涉虚接现象,测量传感器到发动机控制单元之间线束,连接正常,当仔细查看其线路插脚时发现问题,如图2所示。 相似文献
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