真空预压处理珠三角大面积软土的监测及效果分析

以东莞某港口工程大面积滩涂软土软基处理为实例,基于现场监测和检测数据,总结了真空预压的变形和孔压变化规律,分析了加固效果,为类似工程提供借鉴。     

某重力式码头基槽开挖支护方案比选及应用效果

针对重力式码头基槽开挖对相邻工程设施的安全稳定问题，以粤西某码头工程为例，通过多种支护方案比选分析，优选注浆微型钢管桩支护结构。理论计算结果及现场实践表明采用多排注浆微型钢管桩作为支护结构是可行的。通过压力注浆的“联结效应”形成整体结构，利用植入钢管的强度提供抗力，较好解决了基槽开挖对相邻已建护岸的影响。     

动力排水固结法在港口工程中的应用

结合粤东某港口工程动力排水固结法的工程实践,依据现场监测数据及检测数据,综合分析了该新型工法的作用机理、设计原则、变形特征、孔压变化规律及加固效果等,为类似工程提供借鉴。     

堆场CFG桩网复合地基精细化三维数值模拟分析

针对某码头堆场桩网复合地基工程,建立精细化全断面三维模型,采用瞬态流固耦合的计算方法开展有限元模拟,对堆载作用下堆场桩网复合地基受力及变形进行研究,分析不同堆载方案下地基孔压、位移及桩土受力规律。结果表明,不同堆载方案下地基内位移分布规律相同,位移量值无较大差别;不同堆载方案下CFG桩顶应力及桩土应力比随桩长缩短和桩间距增大而减小,随堆载时间增加而增大,且用时较短的堆载方案后期桩土应力比大于用时较长堆载方案。