衡阳湘江公路大桥设计与其实践

衡阳湘江公路大桥位于衡阳市区内,全长766.5米。主桥采用55.5 3×85 55.5米预应力混凝土连续梁,引桥采用25、30米的预应力混凝土和9、13米的钢筋混凝土简支梁。设计荷载为汽—20,挂—100,人群荷载为350公斤/平方米。桥面宽度22.5米,其中机动车道12米,非机动车道2×3米,人行道2×2.25米。 现就大桥设计过程中的一些原则、方法、思路与其在施工实践中效果讨论如下。     

轻台抗位移铰扁壳桥

一、问题的提出 有推力桥跨结构对于节省钢材仍是有效的型式之一,但它要求地基有较高的承载能力及上部构造有较大的建筑高度,这是个矛盾。国内自一九五九年来陆续在各省、区普遍修建了轻台拱桥,对解决这个矛盾有一定的成效,但由于拱的抗位移能力较低,所以一些轻台拱桥当桥台位移到某一程度时导致拱圈开裂,尤其是矢跨比坦于1/10的拱圈开裂更为严重。遇到建筑高度较小、地基承载能力较低的情况时,仍往往有赖于梁式结构。