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在对某面包车空调系统进行匹配研究的基础上,利用Simulink仿真工具建立了汽车空调稳态仿真模型。模型中采用查表方式获得制冷剂热物性,压缩机模块中将实验数据与经验计算数据相结合,并研究了冷凝器和蒸发器模块中传热系数与运行参数之间的关系。经过仿真结果验证了模型的可行性。  相似文献   
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