轮胎纵向附着特性数学模型

本文提出两种由试验数据建立轮胎纵向附着特性数学模型的方法，介绍其具体算法，对其精度和适用范围进行了比较。     

汽车防抱死制动时的踏板反应

从ＡＢＳ的结构和工作原理论述带ＡＢＳ的汽车在防抱死制动时的踏板反应机理，分析引起踏板反应差别的各种原因。