汽车离合器膜片弹簧的优化设计

汽车离合器膜片弹簧由于它的非线性,使它具有一般螺旋弹簧所没有的特性,目前已被广泛地应用于机械中,尤其在汽车离合器中。本文采用优化设计方法,以汽车离合器膜片弹簧为例,探讨了优化的目标函数,设计变量与约束条件。考核了优化程序与优化效果。其研究的理论与方法同样适用于其它类似膜片弹簧的优化设计。