河南省交通发展与经济增长关系的实证研究

本文利用OLS法,从实证上检验了河南省交通运输与经济增长的关系。我们的结论是河南省交通运输业与经济增长之间存在着很强的正相关关系。在剔除了交通投资本身的影响后,这种关系变得更强了,这意味着河南省交通发展有可能提升河南省的经济竞争力,同时也意味着交通的发展不能滞后于经济的发展。     

我国区域经济一体化新模式研究——基于洛阳偃师一体化发展规划

本文对洛偃一体化的交通、产业、环境、措施、政策、机制和实施步骤等方面作了全面的规划和大胆的创新。在产业规划上，提出了生态高效农业园区的规划，从而使洛偃一体化在保护耕地、促进农业生产的基础上，做到产业一体化的建设；在基础设施建设上，将农村建设作为规划的一个重要方面，积极探索洛阳新农村建设的途径；在园区管理上，提出了以园区替代乡镇的管理模式。     

月罗公路污水管道复线工程基坑围护结构的选型及变形控制

结合月罗公路污水管道顶管工程,阐述了对位于城市主干道上的管道施工方式选择的考虑,比较了不同基坑围护结构形式的优劣,同时结合工程实际情况,对施工时基坑对周边环境的影响、土体的变形情况进行了模拟计算。