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为满足对未来汽车发动机更加严格的排放法规和油耗标准,且降低成本,该文将汽油部分扩散压燃模式和低辛烷值汽油相结合,在一台两缸常规柴油机上进行了实验对比。实验采用0#柴油和辛烷值46、56的汽油,用FBY-2型波许烟度计测量排气烟度,用AVLSESAM4.0多组分排放仪测量气态污染物;测量并对比了发动机的油耗、烟度以及各种... 相似文献
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