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泰州长江大桥南锚碇沉井空气吸泥下沉施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
泰州长江公路大桥主桥采用主跨2×1 080 m的三塔两跨悬索桥,南锚碇基础采用特大型沉井基础,矩形平面尺寸为67.9 m×52.0 m,主要介绍该沉井空气吸泥下沉阶段的施工技术,包括空气吸泥下沉施工流程及关键技术,以及沉井下沉施工测量及监测。 相似文献
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随着市场经济的发展,贵州省水上交通安全的监管范围和对象发生了变化:一是通航水域不断拓展,航道里程比“八五”期增加了200多公里;从事旅游的湖泊、水库增多,新开辟了水上漂流活动,漂流航道达到200多公里。二是船舶由小吨位、非机动向大吨位、大功率船舶发展。三是专业水运企业的运力份额在下降,个体运力显著增加。四是船舶种类日趋多样化。…… 相似文献
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南京浦仪公路西段跨江大桥主桥为主跨500 m的钢箱梁斜拉桥,采用钻孔桩基础,桥塔为大断面独柱形钢塔,通过高强拉杆与承台和塔座连接,主梁分左、右两幅布置.钻孔桩基础采取搭设钢平台的方式施工;钢塔采用大型浮吊和塔吊安装;钢箱梁采取边跨浮吊高支架存梁十中跨桥面吊机单悬臂拼装的方式施工;斜拉索安装采用塔端挂设、梁端压锚、梁端张... 相似文献
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