一种沥青路面车辙形成的分析方法及工程应用

车辙是高速公路沥青路面营运过程中的常见病害,也是摆在工程技术人员面前一个难点。该文把沥青混合料视为粘弹性塑性本构关系,较符合沥青路面车辙形成的这种现象。在此基础上,笔者研究了描述沥青混合料本构关系的层叠流变模型基本原理,进一步编制了相应的计算软件。最后结合实际工程,进行了实例演算,得到了一些有益结论。其成果可供同行借鉴。