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随着全球经济一体化的进程,国际物流产业得到了飞速发展.加入WTO后,我国越来越多的企业开始实施“走出去”的国际化发展战略.然而,由于受语言,货币,时差,文化等多方面因素的影响,国际物流比国内物流周期更长,成本更高,风险更难控制.我国企业由于国际经验不足,大多受到国际物流成本居高不下的困扰,甚至损失惨重.本文作者凭借多年的国际市场经验,在对大量的企业国际化实际案例进行充分分析的基础上,成功推导出适用于我国企业推进国际化进程的国际物流成本模型,并在实践的基础上提炼出了与之配套的一系列优化对策,如销售合同分签,聘请清关代理,租用保税区仓储,通过自由港转运,建立本地化分公司,利用金融工具规避汇率风险等.最后以我国某跨国公司在巴西的国际物流成本优化实例验证了模型的优化效果.     

多车型车辆路径问题的算法

总结目前求解多车型车辆路径问题的5种基于知识的算法,提出采用大旅程法和禁忌搜索法相结合的混合启发式算法,在搜索过程中通过增加惩罚因子的方法允许不可行解的存在,减少求解陷于局部优化的可能性。采用GENIUS算法处理其中的TSP问题,不仅能产生较好的解,而且通过对解的周期性的扰动,进一步减少求解陷于局部优化的可能性。