路面状况与行车安全浅探

大量的实验和理论研究表明，路面状况的好坏影响着路面的附着性能，路面的附着性能又影响着车辆的运行安全，因此，搞好公路养护，加强路政管理，是改善路面状况提高路面的附着性能，保证行车安全的重要措施。     

用全站仪标定不通视的直线

在公路测量中，如遇直线上有小山头等，端点A、B互不通机（图1），常用逐渐趋近法来标定直线。图1中，在A、B两点各竖立一根花杯，由甲测量员选一点C，立一根花仔，C．点尽可能位于AB直线附近，并能看见A、B两点。然后甲测量员指挥动测量员在C；B线广定一点D；，而D，要能看见A点。其次乙测量员指挥甲测量员移动C；花杆到D；A直线上的C点，且在CZ点能看见B点。如此互相指挥移动，直到CDB在一直线上，DCA也在一直线上为止，此时A、C、D、B四点即位于同一直线上。以上方法在实地测量中是用目测法反复进行的，测量工作不但繁琐而…     

用全站仪测量放样桥梁墩,台的方法

以往桥梁墩、台的放样是在岸上设置基线做三角网，并利用这三角网用三台经纬仪进行交会测量放样出桥梁墩、台，其计算和放样相当繁杂，而且误差较大。用本文介绍的全站仪放样方法可克服以上缺点，而快速准确放样出桥梁墩、台。