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本文基于驾乘评价,参考国家标准《GB/T 30677-2014轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法》对大量市场主流车型进行ESC性能测试,总结30款市场新车型性能指标数据结果、发掘数据关联规律,提出基于横摆角速度的ESC性能客观判定参数,同时从ESC主客观差异问题出发,通过车辆运动学参数对比分析车型性能差异性的...  相似文献   
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