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随着船舶自动化程度的提高,越来越多的电力电子设备应用到船舶上。随之而来的是,无处不在的电磁干扰现象,小则引起设备工作不正常,严重时会使船舶操作性能降低,造成严重的事故。但在船舶电气设计与设备安装时,却往往忽视这些现象。分析了电气设备电磁干扰产生的原因,并结合船厂实际,对抑制船舶电气设备电磁干扰的方法进行了介绍和分析。  相似文献   
2.
当前,市场上缺少针对现代有轨电车槽型轨轨距的检测设备,基于激光三角测量原理提出并设计一种现代有轨电车槽型轨轨距检测小车结构。为了保证推行过程中结构的稳定性和设备的灵活性,车体设计为左右对称结构并设有路轨转换结构;然后,利用Ansys Workbench软件对结构进行静力学分析与拓扑优化分析。静力学结果分析表明:车架的最大形变量为0.799 mm,最大应力26.7 MPa,完全满足使用要求。最后,以检测梁材料的质量为优化目标对结构进行拓扑优化。结果表明:去除检测梁左右两端的部分结构,并且在中间的侧面与底面设计减重孔能够将检测梁减重34.2%,减重优化方案效果良好。轨距检测小车结构设计方案合理,对现代有轨电车槽型轨轨距检测设备的设计具有一定参考价值。  相似文献   
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