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文章基于C级轿车后桥自主开发概念设计模型,针对后桥部件的上摆臂、下摆臂、后副车架、后纵摆臂4个主要零部件,利用有限元软件对刚度分析和不同工况静力分析,得出刚度和应力分析结果,经过多次“设计—改进—分析”的循环过程,获得满足目标值的优化设计结果,旨在验证后桥4个零部件的力学性能,提供优化设计的参考计算模型。  相似文献   
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