货车司机的儿子--记『红旗车驾驶员』许关祥

一位老货车司机曾将行车"安全"二个字,传授给也是司机的儿子:汽车不是拖拉机,快与慢是辩证关系,不是开车越慢越安全,而是能快则快,该慢则慢,也就是说,遇有情况则要慢,没有情况则要快,中速最好.     

灵隐僧人驾"尼桑"

每当他身披僧衣,驾驶着乳白色的"尼桑"面包车,缓缓驶过我值勤的路段时,总忘不了向他投去一瞥善意的目光,和尚也开面包车.     

元帅、将军与司机的故事

浙江外事汽车旅游公司二车队司机王春成,一位刚离开方向盘不久的优秀司机.那身板、那走势、仍有一股军人的味儿,可岁月已在他的脸上划下了深深的痕迹.他1949年春当兵,随部队解放杭州.从14岁开始便与汽车打交道,至今整整46年.     

痴心爱车十八年不改

说起杭州西湖区驾协留下工作站东岳封马家坞民司机赵建华,青春宝、爱知公司等方圆10多家单位都晓得他是个"爱车狂".     

读你千遍不厌倦--记杭州留下驾协工作站站长杨敬杰

一个被人叫了30年的"杨安全"--浙江杭州留下驾驶员协会工作站站长杨敬杰,凡西湖区的留下、蒋村、龙坞、周浦、袁浦、三墩等方圆几十里,只要有驾驶证照的人,都知道他是管驾驶员安全学习的.     

杭州某汽修公司节能减排大革命

<正>"节能减排"并非是一句时髦的标语口号。在国务院提出节能减排综合性工作方案以后,它已成为工作中的重中之重,它既是一门复杂的科学和管理艺术,更体现了一个企业的社会责任感。杭州市机动车服务管理局在最具社会责任感企业的评选方案中,将它列入评分标准的第一项。