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1.
吉玉  天力 《时代汽车》2006,(5):68-68
3月28日,在上海世界客车博览会上,苏州金龙展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氢燃料电池公交车等四款客车新品。据介绍,这款以氢气为燃料的客车巴士,装备75千瓦燃料电池发动机系统,最高车速达到75公里,持续行程320公里以上,尾气排放为零,无污染,具有4项国家专利,主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平,是一款真正节能的绿色环保城市客车。  相似文献   
2.
随着后水电时代来临,在水电开发中,地质灾害问题越来越突出。文章以实际工程为例,对工程区域地质灾害的主要成因进行分析,并针对特殊气候和极端事件对地质灾害的诱发作用和扩大效应进行讨论,最后对工程建设期地质灾害的影响及治理进行探讨,有效控制了地质灾害对工程建设带来的不利影响。  相似文献   
3.
天力 《汽车与配件》2006,(13):22-24
大、中型客车行业整体产量同比上升1%,销量同比回落1%,总体上处于持平。但销售总额的增长接近两位数,呈现出销量小幅回落,销售额大幅攀升的态势  相似文献   
4.
吉玉  天力 《商用汽车》2006,(8):46-47
在中国,海尔、海信等带有“海”字的民族品牌妇孺皆知。现在又有一个带有“海”字的品牌开始越来越多地走进人们的视线,吸引客车运营者和乘客的目光,它就是“海格”,一个拥有自主知识产权的民族客车品牌。客车是地球上受众人数最多的交通工具。海格客车目前的市场保有量近6万辆  相似文献   
5.
天力 《商用汽车》2006,(2):31-33
盘点2005,尽管受国家宏观调控、火车提速和原材料、油料价格上涨等因素的影响,我国大中型客车行业整体产量与2004年同比上升1百分点,销量回落1百分点,总体上处于持平状态,但销售总额的增长接近2位数,呈现出销量小幅回落,销售额大幅攀升的态势。这一态势的背后,是大型客车的市场  相似文献   
6.
7.
基于航海仿真的发展方向和发展需求,为增加练习海域并同时提高仿真精度,以内河船舶航行环境三维建模仿真为研究对象,分析了内河船舶航行环境视景的组成要素,将其主要划分为地形地貌、水面及近岸陆域物标两大模块,并以视景仿真领域3D MAX、Multigen Creator等主流软件对其进行三维建模。在VC++环境下,以开源软件OpenSceneGraph(OSG)为驱动平台,对内河船舶航行环境视景模块三维模型进行了数据融合,同时以细致的渲染来加强模拟的真实感。仿真显示:所构建的内河船舶航行环境三维模型具有较高的精度,场景驱动具有逼真的效果,能够满足航海仿真的要求并应用于大型船舶操纵模拟器建设。  相似文献   
8.
吉玉  天力 《时代汽车》2006,(10):84-85
2006年9月6日,享有世界公路之王盛誉的欧洲顶级商用车品牌斯堪尼亚与国内客车强势企业苏州金龙,在苏州共同推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,国内高端客车市场自此烽火再起.瑞典驻中国公使严波、斯堪尼亚驻中国首席代表何墨池、苏州金龙总经理吴文文、副总经理徐建忠等出席新品上市发布会.  相似文献   
9.
吉玉  天力 《汽车与配件》2007,(22):13-13
4月20日,在深圳宝安国际机场举行的空港快线开通仪式上,164辆海格车正式投入连接深圳机场与深圳各区的6条新线路运营。  相似文献   
10.
煤炭作为我国储量最多、产量最大的可利用能源,对保障我国能源安全具有重要意义。通过总结黄骅港在电煤运输链条中的关键枢纽作用,分析当前黄骅港电煤运输面临的风险与挑战,提出海事部门保障电煤运输的对策。  相似文献   
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