一汽奥迪100型轿车结构原理及使用维护(三)

以一汽奥迪Ｃ３ＧＰ型轿车为例，介绍一汽奥迪１００型轿车电源系统、起动系统、点火系统、仪表及辅助电器的结构特点、工作原理及使用维护的有关注意事项。     

美国福特轿车ABS安全气囊装置故障自诊断

ABS装置的故障自诊断 美国福特轿车均采用了防抱制动系统(ABS),该系统具有十分先进的故障自诊断功能。ABS自诊断接头通常位于前减振器或行李箱与后座椅隔板边上。例Lincoln车的ABS自诊断接头位于右前减振器处而Sable和Taurus车则在左前减振器旁;而Tempo等采用EEC-Ⅳ电控系统的车种,其ABS自诊断接头位于行李箱与后座椅隔板边。 一、故障代码的读取 福特轿车在运行过程中,ABS电脑将检测到防抱制动系统     

进气节流对柴油机性能影响的试验研究EI北大核心CSCD

针对柴油机排气SCR后处理装置在排气温度较低时性能不佳问题,在WP10柴油机进气系统上设置了进气节流阀,进行了进气节流对柴油机排气温度、排放和油耗等影响的试验研究。结果表明:进气节流可明显提高柴油机小负荷时的排气温度,随着节流度的加大,在一定范围内不会引起发动机油耗和PM与NOx排放的明显增加,但当节流度超过一定范围,影响会明显增加,且转速越高,影响的幅度越大。     

柴油机不同负荷混合气形成与燃烧过程研究

应用柴油机工作过程可视化装置对柴油机在不同负荷下的混合气形成与燃烧过程进行了试验研究。研究结果表明:在小负荷时柴油机的混合气形成与燃烧过程表现为预混合多点同时压燃;在一定范围内,随喷油量的减少和喷油提前角的加大,柴油机着火滞燃期延长,有利于形成预混合压燃。     

柴油机微粒捕集器燃油添加剂催化再生的试验研究

通过在康明斯6BT5.9发动机柴油中加入某型燃油添加剂的试验表明,添加剂能使沉积在捕集器内的微粒在300～400℃时起燃而使捕集器再生.同时分析了不同工况下,微粒累积与再生平衡温度点的变化及再生效果的优劣.对柴油机微粒捕集器再生技术的研究具有一定指导意义.     

船用柴油机有害物排放控制技术

介绍船舶柴油机排气对大气污染的现状及国际海事组织对船舶柴油机排放的控制法规;归纳总结了目前降低船舶柴油机氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放的主要技术措施,提出了多种技术综合运用是今后船舶柴油机减排发展必然趋势.