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公路运输
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1.
基于模糊逻辑控制策略的混合动力汽车仿真研究
总被引:1,自引:1,他引:0
姚明亮
秦大同
胡明辉
叶心
《汽车工程》
2007,29(11):934-937,941
以燃油经济性和排放性能为主要控制目标,提出一种基于模糊逻辑的能量分配控制策略,应用ADVISOR仿真软件,对制定的控制策略在不同的道路循环工况下进行仿真。仿真结果表明,所设计的模糊逻辑控制策略能够合理分配发动机和电机的转矩,可使发动机工作在效率较高、排放较低的中等负荷区,整车的燃油经济性较好、排放较低。
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