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1.
提出一种全封闭液压联动行星齿轮均载机构,并通过设计加工的四行星轮 液压联动均联动均载行星减速器对该机构的均原理与预期均载效果进行了试验验证,其载葆不均匀系数的实测值为1.1479。  相似文献   
2.
根据传统二次搅拌理论,提出了混凝土双速搅拌工艺,介绍了双速搅拌工艺的原理及优点,并指出了该工艺的实现方案.该工艺的应用可降低生产成本,提高混凝土的强度和生产率.  相似文献   
3.
沥青路面车辙检测技术的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言到2006年底,全国公路通车总里程达348×104km,高速公路达4.54×104km。尤其以“快速、安全、经济、舒适”为特征的高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,同时也是一个国家现代化的重要标志。  相似文献   
4.
旧沥青混合料厂拌热再生在国内的使用现状   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍了旧沥青混合料厂拌热再生设备的特点及使用情况,指出该设备在使用中的主要问题是旧沥青回收料的加热控制及废气处理、旧沥青回收料的计量、再生沥青混合料的拌和及回收料加热与输送中的粘附现象.  相似文献   
5.
液压驱动车辆的反拖制动性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对液压驱动车辆长下坡制动的性能进行了试验和理论分析,研究泵排量对发动机和液压系统在下坡制动中的影响。对提高液压驱动车辆下坡安全性,为液压驱动车辆合理安排发动机和液压系统制动能力,提高反拖制动性能起到积极作用。  相似文献   
6.
真空压实改善了沥青混凝土的应力与变形的关系和混凝土的内部结构 ,是强化压实过程的有效措施。利用该技术 ,不仅可提高压实质量 ,而且便于对压实过程进行连续检测和适时控制。本文探讨了真空压实的机理和特点 ,并简介了国外的试验结果。由于沥青混凝土路面固有的诸多良好性能 ,当前世界各国的高等级公路大多采用沥青路面。据统计 ,世界上石油沥青总产量的 6 2 .2 %用于道路铺筑 [1]。沥青混凝土通常用来作为路面的面层 ,因而它直接承受着各种车辆和自然因素的作用。行车荷载对路面的作用力大致有下列几种 ,通过车轮传给路面垂直压力 ,由于…  相似文献   
7.
机械设计课是工科院校机械类专业一门重要的基础技术课。课程结束后有为时三周的课程设计。它是学生综合应用所学知识进行机械设计的第一次尝试,也是培养学生实际能力的良好机会。  相似文献   
8.
建立了双频振动压实机一土壤系统的力学和数学模型,在试验基础上确定了模型中的参数值和相关系数。将数学模型转换为状态方程,利用SIMULINK仿真框图进行数值仿真,得到了压实机参数和土壤参数变化与压实效果的关系。以压实机对地面作用力最大为目标函数,以试验所得主要参数的取值范围作为约束条件,对压路机的参数匹配进行了优化。  相似文献   
9.
中国公路交通行业的迅速发展所造成的噪声污染严重影响了道旁居民的日常生活。有的路段噪声甚至远远超过了国家标准。公路交通噪声来源于路面上行驶的各式各样的车辆,持续于公路建设和整个公路服务期。针对不同的噪声源,采取综合降噪措施,如在道路沿线设置隔音屏,在小区设置隔音窗,并铺设低噪音路面,在某种意义上有效控制了公路交通的噪声。  相似文献   
10.
公路交通噪声的来源与控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
0 引言 公路交通作为国民经济的命脉,是全面建设小康社会的重要保障.近10年来,中国公路交通得到快速发展,至2006年年底,全国公路通车总里程已达3.48×106 km,其中高速公路已达4.5×1 04 km.在今后一段时期,公路建设仍将是国民经济基础建设的一项重要内容.随着公路通车里程的增加及国民经济的迅猛发展,车流量及行车速度与日俱增,由此带来的公路交通噪声造成严重的环境污染,并引发一系列的社会经济问题.  相似文献   
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