排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
2.
3.
对梁体各控制断面进行了单孔和双孔逐级递增循环加载,以测量其应力,挠度,T构纵向倾角,以桥址周围环境振动为激振源进行脉动试验,测量梁体自振频率,并作行车试验,测量梁体动应力,动力系数;最后综合测量数据分析研究,作对整座桥梁的动力特性及工作性能的评价。 相似文献
1